全新奥迪A6家族官图曝光，提供旅行版与轿跑版，风阻系数仅0.21Cd

在汽车江湖里，奥迪A6一直是个响当当的名字，多少年来，它都是“豪华中大型轿车”的代名词，也承载着一代代人对“成功”二字的理解。然而，时代的车轮滚滚向前，电动化浪潮席卷而来，就连奥迪A6这样的老牌选手，也要换上新装，踏上新的征程了。这不，全新一代奥迪A6 e-tron(图片)来了，而且一来就带来了两种车身形式，分别是Sportback轿跑版和Avant旅行版，看来奥迪这次是准备全面“开花”了。

先说说外观，全新一代奥迪A6 e-tron给人的第一印象就是“未来感”十足。前脸部分，封闭式格栅设计是纯电动车的“标配”了，但奥迪在细节上还是玩出了一些新花样，比如内部的铠甲点阵设计，就给原本“性冷淡”的风格增添了一丝硬朗的气质，而S版车型则在细节之处更显运动。当然，作为“灯厂”出品，全新一代奥迪A6 e-tron在大灯方面自然也是下足了功夫。分体式设计的矩阵式大灯组，科技感十足，上方像素化的日行灯模组更是支持自定义风格，玩出个性so easy！

车身侧面，流畅的线条勾勒出动感的姿态，大尺寸轮毂、电子外后视镜、半隐藏式门把手，这些设计元素都在彰显着奥迪对科技和精致感的追求。不过，为了给电池组腾出空间，全新一代奥迪A6 e-tron的车身侧面看起来会比现款车型更“厚”一些，视觉效果上可能会略显臃肿，但也算是为宽敞的车内空间做出了牺牲吧。毕竟，对于一款主打商务和家用的车型来说，空间实用性还是相当重要的。

车尾部分，全新一代奥迪A6 e-tron采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，细长的灯带有效拉伸了车尾的视觉宽度，点亮后效果应该会相当惊艳。微微上翘的鸭尾造型和底部扩散器的加入，则为其增添了几分运动气息，也让整车看起来不至于太过沉闷。值得一提的是，奥迪官方宣称全新一代A6 e-tron的风阻系数低至0.21Cd，堪称“史上最具空气动力学”的奥迪车型，看来奥迪这次在降低能耗和提升续航方面是下了不少功夫的，毕竟对于电动车来说，风阻系数可是直接影响续航里程的关键因素。

动力方面，全新一代奥迪A6 e-tron基于PPE纯电平台打造，将提供单电机和双电机两种动力配置，其中双电机版本的最大功率预计将超过350千瓦。同时新车也将搭载大容量电池，预计续航里程可达700公里。这个动力水平对于日常驾驶来说绝对是绰绰有余了，即使偶尔想要体验一把速度与激情，全新一代奥迪A6 e-tron也完全能够满足你的需求。此外，800V高压充电技术的加持，也让全新一代奥迪A6 e-tron在补能效率上更上一层楼。

内饰方面，参考官方放出的实拍视频来看，全新一代奥迪A6 e-tron基本可以看齐奥迪Q6 e-tron，我们可以大胆猜测，全新一代奥迪A6 e-tron的内饰设计也将充满科技感和未来感。三块大尺寸屏幕、AR-HUD抬头显示系统等配置，应该都会出现在新车上。奥迪一贯的精致做工和豪华用料，相信也不会在新车上缺席。

总的来说，全新一代奥迪A6 e-tron的到来，不仅是奥迪品牌在电动化道路上迈出的重要一步，也预示着传统豪华轿车正在经历一场前所未有的变革。至于全新一代奥迪A6 e-tron能否像它的前辈一样，在市场上取得成功，我们还需要拭目以待。在未来，新车大概率将由一汽奥迪引进国产，并会进行加长，以此来满足中国消费者的口味，同时喜欢燃油车的朋友也无须担心，因为现款的燃油版奥迪A6将更名为奥迪A7，继续征战燃油轿车市场。