预计7万起，续航或400km起，五菱缤果PLUS官图发布

相比五菱缤果，新车的造型明显没有那么圆润，车身更为立体。车头同样使用全封闭式前脸，但加入了横向设计元素，让车头看起来更显宽，而两侧还设置了仿导流槽的设计；大灯组修长且圆润，配备了远近光一体式灯组和LED日间行车灯。

图为：五菱缤果

五菱缤果PLUS采用了双色车身设计，车顶、后视镜以及A/B/C柱均经过黑色涂装，后风挡上沿加入了硕大的扰流板。值得一提的是，五菱缤果PLUS的尺寸比五菱缤果大了一圈，长宽高分别是4090/1720/1575毫米，轴距为2610毫米。

尾部线条较为简洁，传承了圆润的轮廓设计，尾灯造型与前大灯相呼应，采用半圆形的设计，示宽灯同样是横条式，车身四周配有黑色塑料做覆盖。五菱缤果PLUS并没有使用时下流行的隐藏式门把手，而传统的设计成本更低，还配备了五幅式双色铝合金轮毂。

五菱缤果PLUS将搭载最大功率75千瓦、最大扭矩180牛·米的驱动电机，匹配容量为50.6千瓦时的动力电池包，电机性能和电池容量都全部优于五菱缤果。官方并没有公布新车的续航参数、充电时间等信息，但根据电池容量推测，新车续航或许在400公里左右。