福特电马：颠覆你对电动SUV的认知，表里如一的品质保证

与特斯拉Model Y相比，福特电马外观线条更加硬朗、线条感更强烈。前脸借鉴了Mustang的设计元素，特别是标志性的黑马图案和鲨鱼鼻造型，令人印象深刻。机舱盖上的几条粗壮的筋线，也为车身增添了犀利的气息，再次展现Mustang所蕴含的运动激情。

福特电马Mach-E从传统的野马造型中吸取设计灵感，并在此基础上融入了现代元素。车头采用大面积封闭式中网、复古蜂窝状进气格栅等经典设计，塑造出较为立体的视觉效果，同时为车身增加了辨识度。而更为重要的是，福特电马Mach-E在车头部位做了诸多优化，如包围件设计成了导流口、采用主动式进气格栅等，以提高空气动力学性能。每一处细节都表现了电马Mach-E的不凡气质和运动本质。

除了车头的一堆气动学套件，福特电马Mach-E就连门把手也彻底省去了，取而代之的是一个小摁钮，按下即可开启车门。虽然这样的设计看起来简约了不少，但在首次使用时，还是需要花点时间适应。由于是纯电动车的缘故，所以打开福特电马Mach-E的前机盖之后，下面还隐藏着一个储物空间，虽然整体看来不算大，但平常放个登机箱什么的还是绰绰有余。

车辆尾部采用了更加运动的溜背式造型，与低矮的车身相互映衬，看起来流畅了不少。另外，尾灯的造型也充分参考了野马家族经典的“三柱形”设计，与上翘的小鸭尾连成一个整体，哪怕是在白天，也能收获不少回头率。

关于内饰设计，福特电马Mach-E给人的第一印象依然十分规矩，尤其对于强迫症患者来说，对称的布局看上去很舒服。而贯穿式的出风口有效拉伸了视觉宽度，搭配白色的真皮材质，为整个座舱增添了几分档次感，毕竟对于一台平均售价超30万的纯电动车来说，高品质的乘坐体验，才是消费者最为看重的一点。

方向盘的设计没有想象中那般激进，反而多了几分家用气息，细腻的握感给人留下了深刻的印象。同时在造型上也彻底脱离了福特的影响，如果此时遮住中间的野马车标，你还能猜出这是哪个品牌的车吗？液晶仪表盘采用了独立的悬浮式设计，大小只有10.2英寸，算不上很大，只能说很精致，而这正是当今大部分新能源车的主流设计方向。并且内部显示的信息也很全面，车速、续航、雷达信息等等，可以说该有的不能少。

相比于同级竞争对手，福特电马Mach-E的中控台在用料上还是很丰富的，除了有白色真皮以外，还拼接了一层碳纤维纹路饰板，以及大面积深色织物面料。当然，为了让视觉效果更加美观，经典的“B&O”音响也被嵌入其中，与中控台连成一个整体，看上去倒是很有档次感。

福特电马Mach-E的座舱设计非常简洁，大部分物理按键被省去，取而代之的是一个15.5英寸的液晶中控屏，集成了空调、娱乐和车控等多种系统的控制。虽然功能繁多，但每个区域都划分得非常清晰，上方是车控和导航界面，中间左右滑动即可打开各种线上娱乐应用，最下方区域则是空调系统。此外，为了方便用户在驾驶时盲操作，车机系统下方还保留一个音量旋钮，易于掌握。

福特电马Mach-E的全景天幕面积几乎占据了整个车顶，并且也是车主们热议的话题之一。但实际体验表明，天幕本身配备了隔热膜，能有效避免紫外线直射，再加上阴天的原因，乘坐者在车内并不会感到过热。此外，福特电马的超高颜值和内饰的超级质感也是其不可忽视的亮点，足以让你爱不释手。