16.8 万买辆二手奥迪 A6L，2.5L 自吸 V6 发动机，你觉得值不值？

今天我们将为您带来一款二手奥迪 A6L，具体版本为 2016 款 30 FSI 技术型。该车属于中大型轿车类别，首次上牌时间为 2016 年 09 月，至今已行驶约 9 万公里。该车采用的是 2.5L 自然吸气发动机，匹配 CVT 无级变速（模拟 8 挡）变速箱，前轮驱动，拥有 150kW 的最大功率和 250N·m 的峰值扭矩。此外，其官方百公里加速时间为 8.8 秒，在燃油经济性方面，NEDC 综合油耗为每百公里 7.6 升。该车的初始指导价为 41.53 万元，当前卖家报价为 16.80 万元，相比新车便宜了 26.73 万元。需要注意的是，该车牌照所在地为枣庄，但车身颜色为白色。在用车成本方面，根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年 1.7 万元左右。

就目前的二手车行情而言，目前这款车的二手车行情大致在 15.63 万至 17.84 万之间。为了帮助您更准确地评估这个价位是否合理，我们搜集了全国范围内类似车型的销售信息。

关于这款车的用车成本，根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年 1.7 万元左右。

在车内配置方面，该车配备了无钥匙启动、定速巡航、倒车影像、自动驻车和上坡辅助以及换挡拨片等功能。其中，特别值得一提的是无钥匙启动系统，它可以让驾驶者轻松便捷地启动车辆，无需插入传统的钥匙，提升了日常使用的便利性和安全性。定速巡航系统允许车辆在高速公路上保持恒定的速度行驶，减轻驾驶员的疲劳感并提高长途旅行的安全性。倒车影像系统通过摄像头提供清晰的后视图，增强了停车和倒车的安全性。自动驻车功能则可以在停车时自动应用刹车，防止车辆意外移动，确保安全。上坡辅助功能对经常驾驶于山路或坡道的用户来说十分实用，它能提供额外的起步稳定性，防止车辆在坡道上后退。最后，换挡拨片增添了驾驶乐趣，让换挡更加迅速精准。

动力部分，该车搭载2.5L 204马力V6发动机，搭配CVT无级变速(模拟8挡)变速箱，驱动形式为前驱，最大扭矩为250牛·米，官方百公里加速时间为8.8秒，NEDC综合油耗为7.6升/百公里。悬挂系统采用多连杆式独立悬挂。

在安全性能方面，该车装备有前排侧气囊、前后头部气帘等主动与被动安全设备，旨在最大程度上保障乘客的安全。同时，配备了 ISOFIX 儿童座椅接口，方便携带儿童出行的家长使用。

最后要说的是，尽管我们提供了大量的信息和数据来帮助您了解这款二手车，但是真正的价值仍然在于实地查看和试驾体验。每一辆车都有自己的故事，而这些故事往往无法通过简单的照片和描述完全展现出来。因此，如果您对这辆车感兴趣，我建议您亲自去试试看，感受一下它的真实情况。当然，也可以看看市场上其他同款车型的表现如何，以便做出最佳的选择。

文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自懂车帝数据库，仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。