红旗汽车改了,外观和LOGO不再像红旗H9,22.98万元起售贵吗?

2024-03-25 43033阅读

  红旗汽车在去年开启全系列家族式前脸设计,无论是红旗HS5还是红旗H5,都改成了和红旗H9差不多一样的直瀑式进气格栅,而且车辆看起来都是那种劳斯莱斯一样的沉稳、庄重,不过这次红旗新车上市后,却改的面目全非,很多人都说不像红旗汽车了。

  这款红旗新车就是红旗EH7(图片|配置|询价),一款定位和比亚迪汉EV一样的豪华旗舰纯电动轿车,售价22.98到30.98万元,这款车上市后,在网上议论纷纷,那么这款车到底怎么样呢?

  外观主流化,但太激进了

  众所周知,纯电动车为了续航,在外观上大部分都会采用圆润的车身,降低风阻,所以很多纯电动旗舰轿车都会提及整车风阻系数降低到多少。

  这次红旗EH7也采用了圆润的车身设计,并且也是采用封闭式前脸设计,总体而言是采用了主流化设计,不过前脸还是十分有特色,整个前脸看起来特别像一张笑脸,不过两侧的大灯,有点类似凯迪拉克的车灯。

  虽然红旗EH7采用的是主流设计,而且也是接近轿跑外观,但是这次太激进了,很多人都说红旗EH7不像红旗车,最主要的是,这次竟然把车标也给改了,有网友评论:“经典没了,情怀也没了,这标志也就是个三流品牌”,这也说明了,原来的立标红旗标才是大家心目中的红旗,经过两次改变后,红旗EH7上的这个新LOGO的改变,很多人不是那么接受。

  价格偏贵

  红旗EH7车身尺寸确实有不少超过了比亚迪汉EV,比如轴距是3000mm,超过了比亚迪汉EV,但是如今在比亚迪汉EV、极氪001等旗舰车型都开始了降价,其他车企新能源车也普遍在降价或者变相降价的情况下,红旗EH7依旧采用了燃油车的策略,22.98万元起售,这个价格显得太高傲,太冷淡,有网友就说这样的价格注定销量会冷淡。

  当然其实最主要的是,红旗EH7虽然这次采用的是全新平台打造,但是并没有太突出的技术特点,也没有太明显的亮点,连以前的情怀车标都换了,所以也更没有人为车标买单了。

  红旗EH7纯电续航入门版就是600KM,最高的达到了820KM,但是这是CLTC续航标注,实际真实续航,大家基本都知道打多少折,那么在已经有了很多同级别的车型选择下,凭啥要选择红旗EH7呢?

  最后总结

  为啥不描述内饰和功能?主要是该有的功能,其他上市已经两三年的车型都有,比如说比亚迪汉EV、极氪001、蔚来ET5等,红旗EH7没有与众不同的地方。

  而且大家参考下豪车品牌的电动汽车销量就可以猜到结局,比如说奔驰的纯电动车、宝马i3等,目前的销量都不如人意,即便降价也依旧没能提振,那么品牌力不如奔驰、宝马的红旗,想要依靠红旗EH7来突围新能源车,从而在新能源车中崛起,你们觉得可能性大吗?

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