大众帕萨特出新款,380TSI车型跌进20万,配置不变/卖贵了吗?

2024-03-15 100503阅读


帕萨特 最低售价:13.29万起 最高降价:6.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.88 懂车实测空间·性能等 车友圈48万 车友热议 二手车0.88万起 | 1543 辆

中国品牌车企最近“价格战”打的热火朝天,而在合资品牌这边也有不少宣布加入,给出了较大幅度优惠,但是和国产车相比依旧不太给力,这之中就包括了大众。日前大众帕萨特(图片|配置|询价)官方宣布推出帕萨特出众系列车型,该车对应现款380TSI的精英版、豪华版和旗舰版,分别改名为龙腾版、龙耀版和龙祥版,共六款车型,在价格方面整体下调2万元,新售价为18.83-22.33万元,而这次价格调整也是380TSI车型首次跌进20万元以内,只不过这样新车真的更值了吗?


大众帕萨特相信大家非常熟悉了,在B级车市场有着很高的知名度,燃油车时代可以说是标杆,不过进入新能源时代后它的各方面产品力已经呈现落后状态。先拿设计来看,这次帕萨特出众系列车型外观、内饰方面和之前没有任何变化,还是熟悉的大众风格,甚至一丝科技熟悉也看不到。

内饰方面同样如此,帕萨特出众系列车型还是以沉稳为主打,中控台设计十分简约,虽然希望通过不同材质面板和大屏的使用来提升档次感,但收效甚微,不过大量实体按键的使用也有不少好处,能够让消费者操作功能时没有任何难度,当然,车机系统依旧是车辆的短板,几乎没有任何智能化功能可言。

帕萨特 最低售价:13.29万起 最高降价:6.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.88 懂车实测空间·性能等 车友圈48万 车友热议 二手车0.88万起 | 1543 辆

在配置方面,帕萨特出众系列车型没有任何改变,龙耀版车型会配备车道偏离预警、360度全景影像、驾驶辅助、导航、并线辅助、车道保持辅助、自动泊车、电动感应式后备厢、矩阵式大灯、9.2英寸中控屏等功能,龙祥版会拥有驾驶模式切换、后风挡遮阳帘、方向盘加热、HUD抬头显示、前排座椅按摩、后排座椅加热、哈曼卡顿音响等配置,实用配置足够,但科技配置依旧有不少欠缺。

大众帕萨特出众系列的车身尺寸和之前一样,车长超过4.9米,轴距2871毫米,乘坐空间较为宽敞,同时底盘是前麦弗逊+后多连杆,调校方面以沉稳、舒适为主,高速行驶稳定性较高,这也是大众一直以来的优势之一。

动力系统方面,大众帕萨特出众系列搭载2.0T发动机,最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米,传动系统方面匹配的是7速双离合变速箱,数据方面相信大家已经很熟悉,目前这套动力总成在国内使用多年,挑不出太多毛病。

总体来说,这次大众帕萨特带来的新款车型最大变化是将380TSI车型的价格拉到了20万以内,而此前这个价格连330TSI都买不到,不过在其它配置、动力方面没有任何改变。更重要的是,虽然表面上看,大众帕萨特330TSI车型指导价便宜了2万元,但是如果结合终端优惠情况来看,似乎更多只是象征意义,毕竟目前380TSI车型早就跌进了18万元以内,280TSI车型更是可以15万左右就可以买到,所以这次新款车型到来更像是蹭热度而已,与其这样,大众帕萨特不如一次将价格降到位,但或许大众也很难拉下面子,毕竟作为曾经国内市场的“一哥”,被中国品牌所超过短时间内应该很难接受吧?

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