理想汽车2月交付超2万辆，同比增长21.8%

3月1日，理想汽车公布2024年2月交付数据。理想汽车共计交付新车20251辆，去年同期为16620辆，同比增长21.8%。今年1-2月，理想汽车共计交付51416辆新车，自交付以来，理想汽车累计交付量达到684780辆。

2月份是春节，有8天假期，大部分车企在2月份的销量都比较一般，但理想的交付成绩非常亮眼，相比去年同期增长21.8%，要知道，2023年2月份可不是新年啊。此外，2月份还是理想L系列年款切换的时期，部分车型都售罄了。

截至发稿为止，理想汽车在售车型有理想L7、理想L8、理想L9以及理想MEGA四款车型，这四款车型都是3月1日正式上市的，其中理想L7、理想L8、理想L9是小改款，理想MEGA是全新车型。也就是说，2月份走量的是老款的理想L7、理想L8、理想L9车型。

2024款理想L7/理想L8/理想L9在配置方面有诸多提升，涉及到电池、空气悬架、座椅功能、车机芯片、屏幕、音响、安全配置等诸多方面，车漆、轮圈等细节也有调整。理想MEGA是理想汽车旗下全新高端大型MPV——理想MEGA。新车售价为55.98万元，这是理想目前推出的售价最高的车型，采用纯电动力，配备双电机布局，配置丰富。

理想3月份的销量主要是看2024款理想L系列新车，官方预计这三款新车的销量会接近5万辆，但今年的市场这么卷，能否达成还是个未知数。至于理想MEGA恐怕不会有多少量，不管理想官方宣传有多少订单，但目前在中国市场，高端MPV市场中走量的还是混动车型，纯电车型销量表现不佳，目前表现最好的纯电MPV小鹏X9，月销也仅有几千台，关键它的售价还低，理想MEGA是否能够超越小鹏X9都还是未知数。

之前大家都将“蔚小理”三家放一起说，理想排在最后，现在理想汽车的销量远远超过小鹏以及蔚来，和后两者已不在一个层面上。更关键的是，理想汽车还是造车新势力中唯一一个实现盈利的品牌，而且理想汽车综合毛利率非常高，拥有非常高的现金流，这点让其他造车新势力品牌非常羡慕。根据理想发布的2023年年报显示，2023年全年，理想净利润达到118.1亿元，实现自交付以来的全面盈利。截至年末，公司现金储备达到1036.7亿元。

理想汽车在去年一共交付了37.6万辆新车，在高端汽车市场，理想汽车去年的交付数据只比宝马、奔驰、奥迪这三家一线豪华品牌差，远远超越一众二线豪华品牌。虽然理想汽车的绝对值比宝马、奔驰、奥迪这三家要差的远，但182.2%同比增长率是大大超过的。按照这个趋势，今年理想汽车是有机会和这三家的差距拉得更近。

理想汽车目前的四款车型是三款增程、一款纯电，今年理想预计会推出8款新车，包含4款纯电和4款增程。今年4月份理想将发布理想L6，这款车对理想非常关键，李想预计这款车的月销量将突破3万辆，但具体如何，还有待时间考验。

截至2024年2月29日，理想汽车在全国已有475家零售中心，覆盖142个城市；售后维修中心及授权钣喷中心355家，覆盖209个城市。

理想汽车今年销量目标是80万辆，截至目前，理想汽车已经完成了5万多的销量，也就是说，理想汽车需要在剩下的10个月里，完成月均7.5万辆的销量，这个目标还是非常有挑战性的。根据理想内部人士的说法，预计2024年3月理想交付量会超过5万辆，6月交付量达到7万辆，年底前月交付量超10万辆。按照今年汽车市场的内卷程度，实现起来恐怕会非常难，具体理想汽车表现会如何，我们拭目以待吧！