2025马自达CX-70五座SUV涡轮增压直六插电式混动

CX-70在设计上注重运动性，与镀铬的CX-90相比，更多地使用了亮黑色。其格栅采用黑色网状设计，前保险杠也有所不同，后保险杠采用了新设计。深色饰面出现在后视镜盖、门把手和车顶纵梁上，并可选择21英寸车轮。

虽然CX-70的外观设计独特，但在车顶形状和后舱设计上仍有些过时的元素。内饰方面，CX-70与CX-90非常相似，带有黑色强调条纹的红色皮革是CX-70的专属。此外，CX-70还集成了亚马逊Alexa语音助手，可以控制车载功能并与支持亚马逊的家用设备同步。

与CX-90相比，CX-70拥有大部分相同的设备，并配备了反应迟钝的驾驶员支持系统。动力方面，CX-70使用与CX-90相同的涡轮增压3.3升直列六缸发动机和插电式混合动力系统。全轮驱动是标准配置，牵引能力因车型而异。由于重量更轻，CX-70可能更高效。PHEV的纯电动续航里程约为30英里，六缸发动机的综合燃油经济性为每加仑26英里。

CX-70的轴距和长度几乎与CX-90相同，但由于不需要容纳第三排座椅，因此拥有巨大的货物区。价格方面，马自达尚未宣布具体定价，但预计CX-70将比CX-90便宜一点，基本型号价格约38，000美元，最高可达57，000美元左右。

总之，马自达CX-70作为CX-90的新变种，提供五座车型并保持了运动和高效的设计理念。在竞争对手方面，本田Passport起价为43，295美元，而丰田皇冠Signia的价格尚未公布。预计2025款马自达CX-70将于今年晚些时候上市。