坦克300碰到硬茬了!福特烈马首发,2.3T+全时四驱

2024-02-11 103314阅读

1月29日,福特烈马正式亮相,虽说目前还没有公布正式售价,但凭借着出色的外观设计,以及不俗的越野性能,一经亮相在网上还是掀起了不小的讨论热度。并且按照江铃福特总裁刘继升的回应来看,福特烈马价格定位会在30万左右,甚至起售价还会给到大家不小的惊喜,所以对这款车有兴趣的消费者可不要错过。

作为一款硬派SUV,福特烈马的外观设计确实颇为“硬核”,其延续了海外版车型Bronco的造型设计,视觉效果非常硬派且充斥着力量感,直观展现出了其硬派越野SUV的定位,有着一种让人看着就想开着它去户外车狂野气息。细节方面,福特烈马车头中网和两侧圆眼大灯连接为一体,营造出了一种贯穿式的视觉效果,前熏黑保险杠更是进一步提升了硬派气息,可以看到两侧带有脱钩,理论上来讲可以安装绞盘。

侧面部分,福特烈马也硬派气息十足,车身采用了方正硬朗的结构设计,车顶采用了熏黑处理,和两侧的熏黑挡泥板相匹配,丰富了层次感。车身下方是给到了固特异LT315/70 R17越野轮胎,匹配上银白色轮毂,复古味儿十足。车身参数方面(大脚板 荒地/大沼泽地),福特烈马最多能拥有接近角45度,离去角37度,通过角26度,最小离地间隙273mm的数据,在带涉水喉的情况下,最大涉水深度更是可达925mm,越野性能可以说是非常突出。

此外福特烈马还融入了大量的模块式设计,包括车道、车门等都可以通过手动或者工具来拆卸,满足消费者个性化的需求,据悉后续福特还将推出原厂的改装件来供消费者选择,可以说在外观方面,福特烈马的可玩性就非常高。

至于内饰方面,福特烈马表现还是颇为硬派高级的,据悉该车在材质和工艺方面进行了国内本土化改进,相比于海外版车型要更为高级细腻。前排中控台采用了平铺式布局,除了嵌入式中控屏以外,还保留了许多实体按键,包括空调、座椅功能等。车机系统方面,福特烈马是内置了高通骁龙8155芯片,内置福特SYNC+智行互联系统,主流的车机功能都能够满足了。

细节方面可以看到,福特烈马中控屏上方还专门设置了越野功能区,包括前防倾杆断开、前差速锁、后差速锁等功能,中控屏下方则保留了多媒体系统和空调系统的交互按键,来进一步提升人机交互的效率。

至于动力部分,福特烈马则标配了2.3T涡轮增压发动机+10AT变速箱的动力总成,拥有峰值公里202kW,峰值扭矩429N·m的动力输出,底盘则是给到了非承载式车身,官方专业化改装版车型还将拥有EMOD智能全时四驱系统、德纳前/后电控机械差速锁等配置,前者可以实现分动箱承扭能力高达1850N·m,后者则可实现左右半轴完全锁合,并且将牵引力100%传递到有效车轮,有着出色的极限越野能力。

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