特斯拉王炸来了，可惜不能合法上路。

前两天，已有不少网友在路上遇见了这款车，非常具有辨识度。

据了解，特斯拉Cybertruck电动皮卡外壳坚硬无比，由超硬不锈钢材料制成，具有很强的防护性能，其装甲玻璃甚至能够抵御时速112公里/小时的棒球或四级冰雹的冲击。（PS：特斯拉宣称Cybertruck可行驶在任何星球表面。）

数据显示：特斯拉Cybertruck电动皮卡已经在全球范围收获超过210万个订单。

目前，特斯拉Cybertruck电动皮卡在美国已经开始交付，提供三种不同的配置选择，分别是单电机后驱版、双电机四驱版和三电机赛博野兽版。

其中，单电机后驱版的售价为60990美元，约合人民币43.72万元，续航里程为402km，百公里加速时间为6.7秒；

双电机四驱版售价79990美元，约合人民币57.34万元，最大功率600马力，续航547km，通过里程扩展包可以增加至755km，百公里加速时间为4.3秒；

三电机赛博野兽版的售价则达到了99990美元，约合人民币71.67万元，最大功率845马力，续航515km，使用里程扩展包续航可增加至705km，百公里加速时间仅为2.7秒。

但可惜特斯拉Cybertruck不符合我国关于皮卡的规定，很难在国内合法上路。

主要与特斯拉Cybertruck的车身结构有关系。

国内交通法规相关条款会更多保护行人安全，而Cybertruck外壳不锈钢材质和锋利的边缘，一旦与行人发生碰撞，对行人很不友好。

这给此前交1000元订金的准车主们，泼了一盆凉水。

当然，网上对于这款车的外观也褒贬不一。

甚至有网友调侃：“像几块铁皮焊接起来的”、“和儿子的玩具车一样”。

所以对这款车酷爱的朋友，先不要一时冲动交订金，除非特斯拉Cybertruck改外形，否则只能在家当个摆设。

如果非常喜欢怎么办？诺，几十块钱入手个同款车模，买不了吃亏买不了上当。

未来，我们等特斯拉Cybertruck在中国上市量产，再决定是否入手。但外形变了，Cybertruck还会是原来的味道吗？让我们拭目以待吧。