选在华为、小米之间发布，极氪007底气十足的五大理由

12月27日，极氪007上市发布会在杭州正式拉开帷幕，新车此次共推出5款配置车型，售价区间为20.99万-29.99万元，对比先前公布的预售价，门槛降低了2万元。那么，敢把发布会定在华为和小米之间，极氪007到底有何底气？

其实，极氪选择“硬钢”华为、小米两大ip也很正常，毕竟它的新车极氪007，此前就已被车友们划分到智界S7、小米SU7的竞争对手之列，而此时站出来，就是向世人表明极氪007不怕它们。

至于极氪的底气，或者说倚仗，出行局认为有五点原因。第一，极氪007的价格足够有诚意，20.99万的起售价对比智界S7（24.98万起）、小米SU7（网传25万以上）更容易被年轻人接受。

极氪007也是用上了业内顶尖的800V高压平台，并且全系车型都是基于此架构打造。而这也就意味着，新车的补能不会让大家焦虑，根据官方所述，基于这一高压平台，极氪007充电15分钟就能行驶610km。

极氪007也用上了高通骁龙最新的8295车规级芯片，安兔兔此前也公布了极氪007车机的最终跑分数据——107万分，达到业内最高水准。并且，据安兔兔分享，极氪007这套车机还用上了32GB的大运行内存。由此可见，极氪007的车机流畅度应该算得上是业内第一梯队。

极氪007搭载有极氪001 FR同款碳化硅驱动电机，电动机最大功率可达到310kW，0-100km/h加速时间仅5.6秒；除了单电机车型外，极氪007还提供了双电机车型以供大家选择，对比单电机车型多了一台165kW的前桥电机，0-100km/h加速时间快至2.84秒。

极氪007配备有品牌最新自研的“金砖电池”，75kWh的容量可实现688km续航里程。并且，基于800V快充技术，金砖电池最高充电功率可达500 kW，最大充电倍率达到4.5C；在10%-80%快充区间内，实现充电15分钟续航增加500 km以上。此外，极氪007还适配有宁德时代的麒麟电池，电池包容量100kW，最大续航870km。

除了充电快外，极氪007这个金砖电池还有一大特点就是安全性高，而这也是因为它在电芯表面设计了可承受4000V直流高压的耐高压绝缘膜。并且，这套自研的电池包，还通过了超压针刺测试、外部火烧测试、6项极端工况串行测试。

除了上面所提到的这五点外，极氪007还有一些值得赞许的配置/功能，比如说车头的“90英寸 ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕”，支持自定义灯语设置，可与外界进行语音交互，既有辨识度又有噱头。

再比如说，极氪007的智能泊车系统，已经可做到自主划线停车，用户只需在停车界面划定一个停车区，然后将主动权交给极氪007即可。

不过，极氪007也不是没有可提升的地方，例如它的智驾系统，尽管目前已是交付即上线的状态。但试问目前哪个新势力，还不支持高速领航辅助驾驶呢？显然，极氪这时候才入局智驾有点晚了，毕竟像华为、理想已经在逐步推送城区领航辅助驾驶功能。

总的来说，极氪007的亮点很突出，就是主打一个性能、操控，同时还能给到一定的智能座舱体验。并且，更重要的是，这款车还搭载了卫星通信技术、8295车规级芯片等“黑科技”。因此，在我们看来，这个价格的极氪007还是对小米SU7、智界S7造成了一定的压力。那么，问题来了，这三款车型中，你们更倾心哪一款呢？