46.98万起，问界M9上市，余承东：三排都是“头等舱”

华为不造车，但华为深度参与的产品在市场中颇有话题，尤其是近期市场热度走高的问界，让很多车友和网友津津乐道，在连续实现月销过万的问界M7助推中，问界在市场中的热度也是水涨船高，如今，大秀市场热度的问界又迎来了第三款车型：问界M9。

12月26日，市场定位是大型SUV的问界M9上市，售价区间为46.98万-56.98万元。新车提供纯电动和增程式车型可供选择，在贯穿式日间行车灯的衬托下，问界m9的前脸有着很好的层次感和辨识度。尾部设计与前脸遥相呼应，贯穿式尾灯组点亮后的效果比较明显。

拥有5230*1999*1800mm长宽高，以及3110mm轴距的问界M9，用余承东总在发布会现场的话说：三排都是“头等舱”。整车造型显得很修长，行云如流水般的车身线条优美且流畅，在时下看颜值消费的汽车市场中，外观设计比较时尚的问界M9也透着稳重感，说实话，问界在产品设计方面越来越走心了。

相比时尚的外观来说，问界M9的内饰同样具有看点，包裹性很好的座椅，简洁的多功能方向盘，水晶旋钮以及车载冰箱，丰富的储物槽等，都突出了实用性的一面，尤其是融合了诸多功能的三联屏以及后排智慧屏，在很大程度上彰显出问界M9浓郁的科技感。

采用全球最大一体压铸铝车身的问界M9，搭载了华为鸿蒙4.0车机系统，并支持多人多屏交互。据了解，问界M9副驾座椅配备有脚托和腿托，第三排座椅也支持电动调节，并且后排还拥有专属幕布等，从软硬件的布局与使用来看，问界M9真的是很用心也很贴心。

采用华为途灵智能底盘且搭载全新升级零重力座椅的问界M9，采用的是全铝合金前双叉臂+后多连杆悬架系统，新车整车标配9安全气囊+16处安全点位，全系标配智能闭式空簧和CDC可变阻尼减震器，车身高度5档智慧调节，既有突出了安全性也有着很好的舒适性与操控性。

结合着颜值、配置、用料以及做工精细度等方面来看，问界M9具备的优势可圈可点。新车上市后，其竞争对手主要集中在坦克500、智己LS7、大众揽境、小鹏G9等车型，尤其是市场热度较高的理想L9，更是问界M9直接瞄准的对象。

车身尺寸基本上与问界M9处于伯仲之间的理想L9，今年前11个月累计销量已接近10万台，其中，11月销量为11955台。面对市场热度不低的理想L9，产品力可圈可点的问界M9，能否会成为细分市场中的搅局者，也让人充满了期待。

对于问界M9这款大型SUV，在白热化的市场竞争中，该车能否超越理想L9呢？欢迎评论区留言讨论。