不到10万，蓝电E5交上一份让车主满意的答卷

对于需要省钱的6/7座车型,通常有两种选择,要么是插电混合动力车型,要么是纯电动车型。对于一家人来说,有时候还需要进行长途旅行,这就使得纯电动车型不太合适。而在10万元以下的插电混合动力SUV车型中,市场上几乎没有其他车型能与蓝电E5相匹敌。更值得关注的是,目前蓝电E5还有丰厚的现金优惠,特别是畅享型5座版,原价13.99万元,最终售价仅为9.98万元,而7座版只需额外加2000元。

越来越多的车主纷纷表示,蓝电E5是一款性价比极高的车型,而且它的后期用车成本非常低,主要原因在于蓝电E5拥有卓越的纯电续航能力,起步即可达到100公里(NEDC)。

很多车主都拥有家庭充电条件,因此在日常使用中,他们将蓝电E5视为一款纯电动车来使用,这种模式非常顺畅。日常出行通常涉及上下班、购物等短途行程,因此纯电动模式已经完全满足了他们的需求。在这种情况下,蓝电E5在日常使用中能够带来巨大的节省。以一位车主为例,他指出蓝电E5的百公里耗电量为16.5kWh。在拥有家庭充电桩的情况下,他选择在夜间电价较低的时段充电,结果100公里的行程仅需花费5元,相当于每公里的出行成本仅为5分钱。

同时,还有一些车主偶尔需要进行长途出行或旅游,而蓝电E5在这种情况下同样能够带来巨大的节省。即便在混合动力模式下,它的油耗也非常低,仅为5.4L/百公里。还有车主表示,蓝电E5几年下来差不多能省出购买一台价值10万元的汽车。这并不是夸大其词,因为蓝电E5的WLTC综合油耗仅为1.23L/100km,百公里电耗为16.5kwh/100km。按照某车主的使用经验,一个月里他花费了1600元,行驶了13212km,每公里成本仅为1.21毛钱。相比之下,某论坛上的长安CS75 PLUS车主反映,该车的实际油耗约为每百公里10.8升左右,这意味着每年行驶2万公里需要支付17129元的出行成本。因此,蓝电E5的卓越节能性能和超值省钱效益让它成为许多车主的首选。

蓝电E5作为一款中型SUV,轴距达到2785mm,具有出色的空间设计,旨在满足不同家庭和用车需求。

首先,它提供了5座和7座版本,满足了人多人少的不同需求。5座版本的后备箱容积非常大,可以轻松容纳大量行李,甚至可以扩展至1432L,足够容纳多达26个20英寸的行李箱。7座版本则通过放倒后排座椅来提供更大的储物空间,特别适合家庭出行或需要携带更多乘客的场合。

车主的反馈进一步证明了蓝电E5的实用性。一位车主分享,他购买的是7座版本,周末能够轻松带上朋友一起自驾游,后排腿部空间宽敞,扶手箱容积大,后备箱能容纳两个大型行李箱,即使没有放倒后排座椅也足够宽敞。另一位车主表示,他的蓝电E5是5+2座椅设计,座椅宽敞舒适,前排座椅可以180°放平,提供了舒适的休息区,全景天窗增添了浪漫的氛围。

还有一位车主喜欢户外露营,他发现蓝电E5能轻松容纳各种露营装备。这款车的宽敞空间让长途驾驶和乘坐变得非常舒适,而且不会感到疲劳。总之,蓝电E5的空间设计充分考虑了实际用车需求,为车主提供了出色的驾乘体验。

实际上,我们在座的各位相对于已经购买了蓝电E5的车主来说,可谓是非常幸运。截止到12月31日,蓝电E5的畅享型提供了高达4.01万元的现金立减优惠,这样的优惠力度着实让人瞠目结舌。以不到10万元的价格就能够拥有一款宽敞的车型,还能享受绿牌政策,无需支付购置税,而且在限行城市中也能自由驰骋,这几乎可以说是性价比极高。

此外,蓝电E5的品质也是备受信赖的。它采用了赛力斯质量管理体系,自上市以来用户已累计行驶了3000万公里,动力系统从未发生故障,车主净推荐值高达81%。这些数据充分证明,蓝电E5不仅价格亲民,而且在品质和性能方面表现出众,确实是一款引人瞩目的车型。