300匹的竞技风斯巴鲁BRZ，大尾翼加快顶很有"烂仔范"

斯巴鲁BRZ&丰田86，人称"半成品"的他俩在改装圈的热度从未衰减，各种案例，无论是姿态还是竞技都数不胜数，大家也是改得各有各的特色！那么，今天就为大家分享一位来自陕西车友毛慢慢打造的"烂仔风"BRZ。

"这辆是2017款斯巴鲁BRZ Type-RS，是我在2020年11月时购入的，当时选择这款车可能是因为有信仰的加持吧，比较喜欢BRZ和86，直到今天也依旧很喜欢。"

"买车一个月后就开启了我的改装之路，从2020年到现在3年的时间，这辆车改动了不少，也走过一些弯路，下面就直接来看看目前的改装状态吧。"

"首先是行走部分，换上了一套金色定制锻造轮毂 、KW V3绞牙避震+金属鱼眼塔顶 、前AP9440卡钳+MX72刹车皮、后2活塞NASHIN刹车+NASHIN红皮，整体的搭配还是很竞技的。"

"操控方面，除了绞牙避震之外，还换上了前后CUSCO顶吧、前后CUSCO防倾杆、HARDRACE李子串、HARDRACE后摆臂、HARDRACE束角拉杆，各种加强件让这辆车的操控变得更加灵活。"

"性能方面，换上了GReddy T518z涡轮套件、加大水箱 、1.3bar GReddy箱盖、76度低温水胆、HKS 9度火花塞、GReddy冬菇头进气、ABG直通头段、ABG S管、定制单出大炮中尾段，最后将程序重新调整后让这辆车能爆发出260匹轮上马力，这才是跑车该有的样子嘛！"

"外观方面，换上了VARIS碳纤维机盖、碳纤维尾箱盖、VOLTEX TYPE -10鹅颈大尾翼、DOCAR 后防撞梁快顶、ZOOM黄金眼雾灯，特别是那大尾翼和快顶的加持让这辆车变得很有‘烂仔范’！"

"这辆车的改装状态大概就是这些了，因为刚开始玩改装时走过一些弯路，所以前前后后的改装花费了大概有10万了。"

"目前这辆车让我最满意的就是动力方面了，260匹的轮上马力、300出头的机头马力，‘妈妈再也不用担心我在路上被人蹦了’！"

"对这辆车唯一不满意的就是AT变速箱了，我走过的最大弯路就是买了AT……不过，后续会打算抬个MT上车，感受‘功夫挡’的快乐！"

"拥有这辆车后，让我了解到了更多的汽车知识、让我结交到一群同样也喜欢车的朋友，整个玩车过程是很充实的。"

"最后，这辆车还会继续改装下去，后续抬手动变速箱，然后安排一些心情件上车来完善细节。"

车主/ 毛慢慢

摄影/ 毛慢慢