SEA浩瀚构架打造，45英寸屏幕 吉利银河E8发布

外观方面，新车采用了光之涟漪律动格栅，前脸的风格十分极简，犀利的大灯一直延伸到了机盖中段，配合下方夸张的仿进气口造型，看上去很有攻击性。值得一提的是，在传统进气口的位置，银河E8还采用了全球首个量产的一体式发光前脸，拥有158个窗口组成的发光矩阵，配备微孔镭雕发光专利技术，可呈现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等丰富的发光效果，增强仪式感。

来到车身侧面，银河E8也有呈现出了运动化的姿态，确实虽然是SEA浩瀚构架下的首款轿车，但它和其它基于该平台打造的车型一样，都是比较运动化的定位。溜背式的车顶和超大尺寸的轮眉，有一种四门GT轿跑的感觉。同时新车也采用了超低风阻的设计，外置式AGS主动进气格栅、低风阻封闭气动轮圈，让银河E8风阻系数仅0.199Cd。

车尾的设计也是比较运动化的风格，虽然没有夸张的包围，但是通过贯穿式的尾灯和低趴的造型，营造出了一种宽体的视觉效果，给人感觉很扎实。位于下方的银色扩散器也增强了这一视觉效果。尺寸方面，新车的长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm。

来到银河E8的车内，映入眼帘的是尺寸达到了45英寸8K屏幕，其震撼的视觉效果甚至超过了前不久上市的极越01。官方宣传，屏幕有效显示区域尺寸达到了1130mm*138mm，黑边仅为7.5mm，屏占比高达98%，点亮之后给人极强的视觉冲击。而内饰的整个设计风格也非常极简，而用料和做工就不用多说了，保持了吉利一贯的高水准。

另外，银河E8还为这块屏幕配备了全新一代全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片与全新的车机系统，采用5nm工艺制程，AI算力达到30TOPS，应该算是当下车机系统的顶级实力了。

动力方面，根据此前申报信息来看，吉利银河E8将配备一台来自威睿电动汽车技术（宁波）有限公司的电动机，最大功率为200千瓦。

总结：

在同质化如此严重的国内新能源市场，吉利旗下的产品总能通过一些别样设计来彰显自己的与众不同，也很能展示吉利在设计和智造技术的实力。而银河E8作为SEA浩瀚构架下的首款轿车，预计售价会在20万以内，结合它强悍的综合实力，预计会有很不错的市场。

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