【直击】76.9万！中国首款零百加速2.02S轿跑上市

极氪001 FR的热烈受欢迎并非偶然，因为极氪将最顶尖的制造工艺、电动技术、和智能驾驶系统融入了这款车：

- 配备四个独立电机，四轮独立扭矩控制。

- 具备直连卫星通信，800V高压系统，100kWh麒麟电池，800kW超级充电功能，以及首次搭载高通8295芯片的座舱。

- 极氪001 FR凭借这些技术优势，成为极氪电动高性能车型中的顶级产品。

作为中国首款电动猎装轿跑车型的创始者，极氪001已经在竞争激烈的30万元以上纯电市场中脱颖而出，被誉为“猎装卷王”。现在，极氪001 FR在其强大的基础上，实现了极致升级：

- 搭载全球首个量产交付四碳化硅800V系统

- 超高转速电驱达到20620转/分钟

- 全球量产首发800V麒麟电池，充电速度从10%到80%仅需15分钟，电池放电功率兆瓦级。

- 四电机分布式电驱系统，使001 FR的最大马力达到1300 Ps，实测零百加速时间为2.02秒，零到二百公里加速时间为6.29秒，最高速度达到280km/h，成为中国境内加速最快、极速最快的量产纯电车型。

- 首款量产四轮扭矩矢量控制系统，最大侧向G值为1.4G，提供卓越的操控和安全性。

- 全球量产首发车载卫星通信，实现全时全域卫星联网服务。

- 配备极充V3，是单枪输出功率最高的充电桩，提供卓越的充电体验。

- 全球量产首发并率先交付8295智能座舱计算平台，计算能力提升 2.2 倍，图形及视频处理能力提升2.7倍。

-史上第一个车机内置专业赛道App。

不仅在性能方面，极氪001 FR的外观设计也经历了全面升级，包括空气动力学和轻量化改进，增加了进气口和碳纤维扰流板等特色元素。此外，该车型采用全球最大碳纤维车顶，车尾采用了固定式尾翼，提供额外的下压力，增强操控性和高速稳定性。

极氪001 FR还特别加强了底盘、避震器和悬架部分，采用了轻量化高性能锻造轮圈以及KW高性能绞牙避震器，进一步提升操控性。

值得一提的是，极氪001 FR增加全球首次将F1世界冠军能力写入车中的莱科宁模式，F1 冠军车手基米・莱科宁亲自参与开发调校。

除了性能和外观，极氪还强调了技术体系的重要性。架构的模块化和通用化特点，使其能够在确保核心竞争力的情况下，快速推出符合用户需求的产品，形成体系化竞争力。

极氪的技术根基是SEA浩瀚智能进化体验架构，这一架构为极氪的车型提供了支持，包括极氪001、极氪009和极氪X。

极氪强调电池、电机和电控是电动汽车的核心技术系统，只有掌握了这些核心技术，才能在市场上获得竞争优势。极氪首款车型极氪001依托“新三电”系统，经过严格测试，提供出色的安全性能。

此外，极氪不断进化，从技术到用户体验，以ZEEKR OS 5.0的推出、全新HMI3.0、RSPA遥控直入直出泊车等多项功能的改进，提供用户更智能化的驾驶体验。

在此次发布会上，极氪宣布将以“用户型企业”的发展理念，持续进化，努力为用户提供最新、最安全和最高效的智能出行体验。极氪模式将为吉利重塑中国汽车的“新豪华”格局带来新的机遇。极氪的未来充满期待。