长城汽车（601633）周评：本周跌1.24%，主力资金合计净流出5895.25万元

沪深股通持股方面，截止2023年9月8日收盘，长城沪股通持股数为4750.31万股，占流通股比为77.0%。

金流向数据方面，本周长城主力金合计净流出5895.25万元，游金合计净流入2680.0万元，散户金合计净流入3215.25万元。

该股近3个月融净流出1.43亿，融余额减少；融券净流出2362.92万，融券余额减少。

长城（601633）主营业务：生产和销售及零部件。长城2023中报显示，公司主营收入699.71亿元，同比上升12.61%；归母净利润13.61亿元，同比下降75.69%；扣非净利润7.49亿元，同比下降63.6%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入409.33亿元，同比上升43.55%；单季度归母净利润11.87亿元，同比下降70.07%；单季度扣非净利润9.66亿元，同比上升27.91%；负债率66.15%，投收益4.64亿元，财务费用-2.24亿元，毛利率16.85%。

长城投逻辑如下：

1、公司在智能驾驶、智能座舱、智慧底盘等方面进行全产业链布局，已实现HWA（高速辅助驾驶系统）、NOH（智慧领航辅助驾驶系统）、城市NOH（城市智慧领航辅助驾驶系统）的功能进阶，自主研发了全新电子电气架构、智慧线控底盘以及座舱操作系统―GC-OS；联营公司毫末智行是首个量产落地城市NOH智能辅助驾驶系统的公司

2、中国最大的SUV和皮卡制造企业一；公司联网系统包括哈弗互联2.0和WEY智享互联，正在构建开放的技术创新平台，共同推动5G、物联网、自动驾驶、联网V2X等关键技术的研发，加速共性技术的产业化步伐；公司与中国移动在智能网联、高精度定位、路协同、大数据、载内容等联网领域开展全面深入的合作

3、中国最大的SUV制造企业一，将构建建以混动、纯电和氢能并举的新能源动力模式；公司旗下纯电动品牌欧拉稳居新能源行业第一阵营，相继推出了A00级型“欧拉白猫”以及A0级纯电动SUV“欧拉好猫”；20年新能源销量58611辆，累计同比增长55.26%

该股最近90天内共有31机构给出评级，买入评级19，增持评级11，中性评级1；过去90天内机构目标均价为34.48。