GLE用车成本分析,和同级电车相比简直是碎钞机

对于大部分人来说，选择油车是因为有着续航焦虑，加油更方便，而选了之后，为了省油更是研究出各种省油的脚法、用法，甚至大夏天不舍得开空调等等。而对于那些选择了电车的人来说，不管是哪种出行方式，该怎么开还是怎么开，怎么舒服怎么来，这其中，蔚来车主最是“肆无忌惮”，因为除了充电之外，换电仅需要不到5分钟，就能满电出发，不可谓不享受。

近期，蔚来的旗舰全新ES8进行了换代升级，除了依旧保持快充、换电的优势之外，还很快会提供150kWh的超大电池包，续航可达900km，与换电模式相互配合真正解决了续航焦虑。而作为蔚来发展国内高端出行一直以来的对手，豪华品牌BBA里的奔驰GLE也在近期换代，其与全新ES8一样的中大型SUV选手，两者各方面对比，尤其是后期的用车成本对比，全新ES8有着很大的优势。在能够带来更好地用车体验的情况下，全新ES8更好养。

有些人可能算过，一款车如果使用时间达到一定的年限，所花费的费用完全可以够再买一辆车了，就像新款GLE这样的大排量的大尺寸豪华车，本身保险与保养费用不便宜的情况下，油耗也是非常高的。

我们可以以新款GLE顶配车型450 4MATIC 豪华型为例，其本身车重近三吨，搭载一台2.5T直列六缸发动机，有着270kW的功率以及500牛米的巨大扭矩，因此其本身油耗要高于一般的车型，官方给出的WLTC百公里综合油耗是10L，但如果关注新款GLE的用户就知道，日常各种路况下的百公里油耗基本都在13L以上。

按照13L/百公里的油耗算的话，目前市场上的95号汽油售价在8.05元/L，新款GLE的邮箱是85L，加满一箱油需要8.05*85=684.25元，而按照13L的油耗计算，一箱油能跑650km左右，折合下来就是每公里1.02元左右，我们就按照每公里1元算，很多车主尤其是开豪华车的车主，每年平均跑20000公里为准，那每年的油费就是20000元左右，光油钱5年就能抛出一辆10来万的车，别说那不比油费少的保养费+保险费用。

我们再来计算全新ES8的能耗，为了方便计算，我们以全新ES8的100kWh的电池包为准，目前各地电费有高有低，按照最平价的1.5元/度电算，全新ES8需要把100kWh电池从0%-100%充满，就是1.5*100=150元，因为换电优势，蔚来的车电池基本没有寿命折损，因此100kWh电池按照续航600km计算，每公里就是150/600=0.25,元，同样的，每年跑20000公里，一年的油费就是0.25*20000=5000元。

对比完可以发现，全新ES8在比新款GLE少了发动机和变速箱的保养费用下，单算能源消耗是新款GLE的四分之一，节省了75%的能耗费用，不可谓不省。

可别忘了，蔚来的最大优势是什么，那就是目前仍在扩建的换电站！预计今年年底会有着更多的换电站落地，作为换电行业的先驱，蔚来全新ES8依旧是可以在换电站内不用下车，且用不到5分钟的时间完成电池更换，好多人可能忘了，蔚来也会经常推出回馈用户的活动，每月赠送一定次数的免费换电，这无疑就更是大大减少了车主们的用车成本，将本身节省75%的优势进一步扩大。

对比完全新ES8和新款的GLE，后者用车简直就是“碎钞机”，是一台喝油的老虎，怪不得人们经常说那句话：咱买得起，但养不起！