李想：豪华品牌汽车音响多数为授权贴牌，理想汽车不花钱贴牌

7月6日，最贵造车品牌「高合汽车」被指涉嫌虚假宣传、构成消费欺诈，其中有车主投诉高合HiPhi X车辆的音响与实际宣传不符。高合HIPHI X在宣传销售过程中，称其音响是“Meridian英国之宝品牌音响”，此外高合HIPHI X实车上的音响罩标注的LOGO也是MERITDIAN，但实际拆开后发现，音响并非英国之宝，而是国产某品牌音响。律师函指出，两个品牌音响的音响效果差异和实际价格差距较大，因此50位车主发律师函联合进行维权，要求高合汽车作出“退一赔三”处理。对此，高合汽车官方回应表示，用户针对个别配置可能存在不同角度的理解，例如所涉英国之宝音响配置，是高合汽车与其的合作模式。对此说法，有行业人士认为，英国之宝与高合是技术合作，可能采取了采购中国组件授权认证的方式，英国之宝并不直接制造或向高合提供音响硬件。不过，高合汽车没有明确公开这一说法。

此事件发生后，「汽车品牌音响」话题也成为近期的热门讨论话题。7月8日，理想汽车CEO李想在个人微博就「汽车品牌音响」发表言论。李想指出，现在部分豪华品牌车上的高端品牌音响动不动就是几万元的选装价格，但是实质上可能只是授权贴牌。

李想表示：“出现在各大豪华品牌车上的几个大名鼎鼎的高端汽车音响品牌，动不动几万元的选装价格。他们大部分既不生产喇叭，也不生产功放；即不研发音响的软件，也不设计喇叭罩。主要是调音的作用（高水平的品牌这个能力还是值钱的），甚至很多调音都不做，只授权贴牌而已。”

与此同时，李想还表示：“我们（理想汽车）这种抠厂的选择是：1、不花钱贴牌，用最好的喇叭和功放；2、自己做软件，并让顶尖的调音师变成同事；3、变成每辆车的标配”。据了解，理想汽车近期发布的全新全尺寸SUV理想L9车型便是将「音响」作为了一大宣传亮点，但强调的并非音响品牌，而是音效。据官方消息，理想L9车内采用的是7.3.4全景声音响布局，由7组扬声器组成全车环绕，3个重低音单元组成低音矩阵，4个顶部扬声器组成天空环绕，全车配备了21个扬声器，最大功率达2160W，并加持了杜比全景声技术和4D沉浸式影音系统。

针对李想的说法，有网友评论指出“车最核心的应该是操控和安全性，此外智能车最重要的是OS和辅助驾驶”；也有网友并不认同此说法：“不讲讲造车、天天就鼓捣屏幕音响，直接搞个理想汽配城不就完了”。

「音响」作为汽车附属品，是部分消费者购车的加分项，对于追求高品质音响的消费者而言，优质的音响设备至关重要，也因此这部分消费者会更注重与高端汽车音响品牌合作的车型。当然，作为汽车附属品，对于「音响」的追求其实是一项见仁见智的选择，比如也有大部分的车型并不愿意为一套原装音响付出更多成本，相反更看重的汽车其他的性能。